{"id":1421,"date":"2018-08-31T11:02:00","date_gmt":"2018-08-31T11:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalbimitalia.it\/?page_id=1421"},"modified":"2018-09-25T07:33:49","modified_gmt":"2018-09-25T07:33:49","slug":"pietro-baratono","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.digitalbimitalia.it\/it\/pietro-baratono\/","title":{"rendered":"Pietro Baratono"},"content":{"rendered":"[vc_row equal_height=”yes” el_class=”my-1″][vc_column][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”top”][vc_column_inner el_class=”py-lg-2 px-lg-5″ width=”2\/3″][vc_column_text]\n

Pietro Baratono<\/h1>\n

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Provveditore interregionale, MIT<\/em><\/h4>\n

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Provveditore Interregionale<\/strong> per le OO.PP. Lombardia ed Emilia Romagna, in precedenza Provveditore Lombardia-Liguria dal 2012;\u00a0Membro effettivo del Consiglio Superiore dei LL.PP.\u00a0Presidente della Commissione Digitalizzazione Appalti Pubblici;\u00a0capo delegazione Italiana del EU BIM Task Group; coordinatore Gruppo di Lavoro per la classificazione del rischio sismico delle costruzioni, finalizzata all\u2019incentivazione fiscale di interventi per la riduzione dello stesso rischio.<\/p>\n

Presidente Commissione Ispettiva crollo ponte di Lecco. Dal\u00a02011 al 2012 \u00e8 stato Coordinatore del Gruppo di Lavoro \u201cMateriali e prodotti innovativi\u201d, nell\u2019ambito della Cabina di Regia delle Norme Tecniche per le Costruzioni.\u00a0Dal 2008 al 2012 Autorit\u00e0 di Gestione dei Programmi Operativi Europei<\/strong> per le Infrastrutture con la gestione di grandi progetti ferroviari, portuali, stradali.<\/p>\n

Gi\u00e0 Segretario Generale del Consiglio Superiore<\/strong> LL.PP. Dal 1990 al 2007 Esperto presso la CE per i prodotti da costruzione (Dir. 89\/106).<\/p>\n

Inoltre componente di numerose Commissioni normative per le Costruzioni, il Rischio Sismico, ha partecipato alla stesura delle Norme tecniche per le Costruzioni 2005, 2008, 2016.<\/p>\n

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Titolo intervento:<\/p>\n

“Il DM 560\/2017: un anno dopo<\/strong><\/em>”
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La metamorfosi del settore delle Costruzioni che stiamo attraversando, prelude ad una trasformazione del modo di fare Professione ed Impresa, ma soprattutto Amministrazione.<\/p>\n

Questa trasformazione riguarda un settore la cui produttivit\u00e0 \u00e8 rimasta al palo per svariati decenni a livello mondiale e che avrebbe oggi in Italia l\u2019occasione di utilizzare i cospicui finanziamenti stanziati dal 2015 e quelli che verranno stanziati da questo Governo per la straordinaria ed ordinaria manutenzione, generando quindi una spinta propulsiva importante per le Costruzioni e per il Paese.<\/p>\n

Uno dei problemi da affrontare \u00e8 rappresentato dalla capacit\u00e0 attuativa delle S.A. che, a causa di un corpus<\/em> normativo eccessivo, privilegiano l\u2019approccio formale rispetto a quello sostanziale per obiettivi.<\/p>\n

Il DM 560\/2017, attuativo dell\u2019art.23 comma 13 del Codice degli Appalti Pubblici, rappresenta il primo esempio europeo di regola tecnica organizzata sul tema digitale, e potrebbe consentire all\u2019Italia di porsi, per una volta, all\u2019avanguardia nel settore, acquistando una maggiore credibilit\u00e0 internazionale.<\/p>\n

Come dimostrato da alcune ricerche (cfr.OICE) i bandi cosiddetti \u201cBIM\u201d sono in crescita esponenziale, spinti anche da un forte aumento dei bandi per i servizi di ingegneria anche a seguito della pubblicazione del DM560.<\/p>\n

Ora ci dovremo confrontare con la progressione dell\u2019obbligatoriet\u00e0 dell\u2019adozione di metodi e strumenti digitali, che va dal 2019 per grandi opere complesse fino ad arrivare ad interessare tutte le opere nel 2025, il che presuppone che tutte le Stazioni Appaltanti debbano opportunamente essere formate ed organizzate.<\/p>\n

Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha gi\u00e0 espresso in pi\u00f9 ambiti la volont\u00e0 di proseguire con il percorso digitale, ora tocca alla politica locale, ai dirigenti e funzionari pubblici, comprendere i vantaggi del modello digitale ed inizino quindi ad applicare anche volontariamente i metodi e strumenti informativi ad iniziare dalle opere semplici. Tale periodo transitorio, che per opere normali sotto la soglia comunitaria arriver\u00e0 a tutto il 2022, consentir\u00e0 alle SA di costruire un importante bagaglio di esperienza.<\/p>\n

La sperimentazione, valutata dalla apposita Commissione di Monitoraggio prevista all\u2019art.8 del DM 560\/17, consentir\u00e0 anche di evidenziare eventuali criticit\u00e0 nella gestione informativa dell\u2019opera, di valutare l\u2019efficacia degli standard UNI (UNI 11337), la gestione dei requisiti informativi del Capitolato, che l\u2019offerente deve declinare attraverso l\u2019offerta informativa<\/em> che infine deve concretizzarsi, in un quadro collaborativo tra Committente ed Impresa (o professionista), in un efficiente piano di gestione informativa. <\/em><\/p>\n

La sfida che ci si presenta deve partire infine da un concetto fondamentale, l\u2019interoperabilit\u00e0 del dato, una \u03ba\u03bf\u03b9\u03bd\u03ae<\/em> – Koin\u00e8<\/em>, linguaggio comune \u201cconsensuale\u201d- necessario per far dialogare tra loro i diversi attori della filiera delle costruzioni.<\/p>\n

Torna agli speakers<\/a><\/h5>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=”p-1 p-sm-3 p-lg-4″ width=”1\/3″][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_single_image image=”1303″ img_size=”large” style=”vc_box_shadow_border_circle_2″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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