{"id":1375,"date":"2018-08-31T09:57:33","date_gmt":"2018-08-31T09:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalbimitalia.it\/?page_id=1375"},"modified":"2018-08-31T09:57:33","modified_gmt":"2018-08-31T09:57:33","slug":"stefano-bilosi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.digitalbimitalia.it\/it\/stefano-bilosi\/","title":{"rendered":"Stefano Bilosi"},"content":{"rendered":"[vc_row equal_height=”yes” el_class=”my-1″][vc_column][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”top”][vc_column_inner el_class=”py-lg-2 px-lg-5″ width=”2\/3″][vc_column_text]\n

Stefano Bilosi<\/strong><\/h1>\n

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Socio e ingegnere progettista strutturale,\u00a0<\/em>Enser srl\u00a0<\/em><\/h4>\n

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Stefano Bilosi ha studiato ingegneria civile, e dal 2011 lavora in Enser srl come progettista strutturale, divenendo poi socio nel 2017.<\/p>\n

Si \u00e8 occupato principalmente, tramite la succursale francese, di progettazione di opere interrate relative al progetto infrastrutturale Grand Paris Express, principalmente sulle linee 11 e 14 della metropolitana parigina.<\/p>\n

A partire dal 2015 entra in contatto con l\u2019universo BIM, e da allora si occupa di utilizzare metodologie BIM per migliorare i processi di progettazione in Enser, con particolare riferimento alle strutture interrate.
\nNel 2018 ottiene la qualificazione come BIM Specialist nella categoria Building.
\nL\u2019utilizzo efficace di metodologie BIM nel settore underground ha permesso di rientrare nel gruppo dei vincitori del Tekla Bim Award 2018, con il progetto della galleria GC03 Ligne 11 \u2013 Metro di Parigi.<\/p>\n

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\n

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Titolo intervento:<\/p>\n

\u201cIl prolungamento della linea 11 della Metro di Parigi\u201d<\/strong><\/em>
\n<\/strong><\/em><\/h4>\n

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Enser, tramite la sua succursale francese, si \u00e8 occupata della progettazione esecutiva di varie opere nell\u2019ambito del Grand Paris Express, attualmente uno dei progetti infrastrutturali pi\u00f9 grandi d\u2019Europa, che consiste nella realizzazione di 4 nuove linee della metropolitana di Parigi, e nel prolungamento e potenziamento di alcune linee esistenti.<\/p>\n

Le principali complessit\u00e0 legate alla progettazione e all\u2019esecuzione di opere interrate sono state generalmente le seguenti:
\n\u2022 Necessit\u00e0 di operare in un ambiente fortemente urbanizzato e congestionato;
\n\u2022 Presenza di incognite progettuali relative alla conoscenza dello stato di fatto;
\n\u2022 Necessit\u00e0 di recepire velocemente le varianti progettuali senza impattare sulla tempistica di esecuzione del progetto;
\n\u2022 Necessit\u00e0 di dover analizzare in breve tempo l\u2019impatto di differenti scelte progettuali.<\/p>\n

Enser ha scelto, a partire dal 2016, di adottare metodologie BIM per affrontare pi\u00f9 efficacemente queste criticit\u00e0.
\nIn particolare, relativamente al progetto di prolungamento della linea 11, Enser ha sviluppato con metodologie BIM i seguenti 3 progetti:
\n\u2022 Pozzo di ventilazione \u201cOuvrage annexe Calmette\u201d: breve galleria in CLS caratterizzata da una complessa geometria delle barre di armatura;
\n\u2022 3 nuovi accessi alla stazione \u201cMairie des Lilas\u201d: progetto caratterizzato dal notevole impatto fra strutture di sostegno provvisorie e strutture definitive;
\n\u2022 Lotto GC03: galleria di 250 ml di lunghezza, scavata in tradizionale in ambiente fortemente urbanizzato. Per questo progetto in particolare Enser si \u00e8 servita di un ambiente di scripting che ha permesso di recepire in tempo reale le modifiche al tracciato plano-altimetrico.<\/p>\n

Durante l\u2019intervento verranno mostrati pi\u00f9 in dettaglio i 3 progetti, con particolare riferimento alle metodologie BIM che hanno permesso di affrontare efficacemente le criticit\u00e0 tipiche di questo genere di lavori.<\/p>\n

Torna agli speakers<\/a><\/h5>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=”p-1 p-sm-3 p-lg-4″ width=”1\/3″][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_single_image image=”1254″ img_size=”large” style=”vc_box_shadow_border_circle_2″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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